X-Rail
Линейные направляющие "X-Rail" из нержавеющей или оцинкованной стали.
Х-Rail - это прочные и практичные линейные направляющие из оцинкованной или нержавеющей стали, с каретками на радиальных шарикоподшипниках. В серию X-Rail входят линейные подшипники с каретками на радиальных шарикоподшипниках, оптимально подходящие для решения задач, требующих оптимальной цены и высокой устойчивости к коррозии. Линейные направляющие серии X-Rail имют профили двух типов T и U. В варианте "T + U" система линейных направляющих X-Rail способна к компенсировать неточности, такие как непарралельность, допущенные в процессе монтажа линейных направляющих.
- Доступны три типоразмера линейных направляющих по ширине: 20, 30 и 45 мм.
- Стандартная длина направляющей составляет 3 120 мм; под запрос направляющие могут поставляться и нестандартной длины.
- Низкий коэффициент трения.
- Сочетание направляющих типов "T" и "U" позволяет обеспечить возможность компнсации погрешностей, допущенных при монтаже.
- Простота регулировки преднатяга каретки.
- Возможность использования для защиты кареток подшипников качения полимерных грязесъёмников (грязесъёмники совместимы с кареткой с "тонким" корпусом).
- Устойчивость к высоким температурам - до +120 °C.
Выполненный из нержавеющей стали вариант линейных направляющих "X-Rail" устойчив к коррозии, и способен надёжно работать даже в условиях высокой загрязнённости или высоких температур. Данный вариант оптимально пригоден для использования в случаях, когда требуются недорогие линейные направляющие из нержавеющей стали.
Основные области применения линейных направляющих "X-Rail":
- промышленное оборудование.
- медицина;
- водный транспорт;
- логистика;
- пищевая промышленность, включая производство напитков.
| Обозначение | Группа |
|
|
|---|---|---|---|
| Серия | TEX | ||
| Сечение | Форма |
|
|
| Самоцентрирование | +++ | ||
| Каретка | Шарики | ||
| Ролики |  |
||
| Устойчивость к коррозии x_rail |  |
||
| Профиль направляющей |
|
||
| Индукционная закалка дорожек качения | |||
| Максимальная грузоподъемность на каретку [Н] | Co радиальная | 1740 | |
| Co осевая | 935 | ||
| Максимальная динамическая нагрузка [Н] C 50 | **** | ||
| Максимальный момент[Нм] | Mx | ||
| My | |||
| Mz | |||
| Максимальная скорость [м/с]* | 1,5 | ||
| Максимальное ускорение [м/с2] | 2 | ||
| Максимальная длина направляющей [мм] | 3120 | ||
| Рабочая температура | -20°C /+100°C | ||
|
Указанные данные не могут отображать всего многообразия применений и должны быть проверены. Полную информацию по продуктам Вы сможете найти на www.rollon.com. * Максимальное значение зависит от применения. ** Большая длина перемещения может быть получена путем стыковки направляющих. *** C 50 **** Для получение более подробной информации обращайтесь в компанию Роллон. |
|||
| Обозначение | Группа |
|
|
|---|---|---|---|
| Серия | TES | ||
| Сечение | Форма |
|
|
| Самоцентрирование | +++ | ||
| Каретка | Шарики | ||
| Ролики | |
||
| Устойчивость к коррозии x_rail | |
||
| Профиль направляющей |
|
||
| Индукционная закалка дорожек качения | |||
| Максимальная грузоподъемность на каретку [Н] | Co радиальная | 1740 | |
| Co осевая | 935 | ||
| Максимальная динамическая нагрузка [Н] C 50 | **** | ||
| Максимальный момент[Нм] | Mx | ||
| My | |||
| Mz | |||
| Максимальная скорость [м/с]* | 1,5 | ||
| Максимальное ускорение [м/с2] | 2 | ||
| Максимальная длина направляющей [мм] | 3120 | ||
| Рабочая температура | -20°C /+120°C | ||
|
Указанные данные не могут отображать всего многообразия применений и должны быть проверены. Полную информацию по продуктам Вы сможете найти на www.rollon.com. * Максимальное значение зависит от применения. ** Большая длина перемещения может быть получена путем стыковки направляющих. *** C 50 **** Для получение более подробной информации обращайтесь в компанию Роллон. |
|||
| Обозначение | Группа |
|
|
|---|---|---|---|
| Серия | UEX | ||
| Сечение | Форма |
|
|
| Самоцентрирование | +++ | ||
| Каретка | Шарики | ||
| Ролики | |
||
| Устойчивость к коррозии x_rail | |
||
| Профиль направляющей |
|
||
| Индукционная закалка дорожек качения | |||
| Максимальная грузоподъемность на каретку [Н] | Co радиальная | 1740 | |
| Co осевая | 935 | ||
| Максимальная динамическая нагрузка [Н] C 50 | **** | ||
| Максимальный момент[Нм] | Mx | ||
| My | |||
| Mz | |||
| Максимальная скорость [м/с]* | 1,5 | ||
| Максимальное ускорение [м/с2] | 2 | ||
| Максимальная длина направляющей [мм] | 3120 | ||
| Рабочая температура | -20°C /+100°C | ||
|
Указанные данные не могут отображать всего многообразия применений и должны быть проверены. Полную информацию по продуктам Вы сможете найти на www.rollon.com. * Максимальное значение зависит от применения. ** Большая длина перемещения может быть получена путем стыковки направляющих. *** C 50 **** Для получение более подробной информации обращайтесь в компанию Роллон. |
|||
| Обозначение | Группа |
|
|
|---|---|---|---|
| Серия | UES | ||
| Сечение | Форма |
|
|
| Самоцентрирование | +++ | ||
| Каретка | Шарики | ||
| Ролики | |
||
| Устойчивость к коррозии x_rail | |
||
| Профиль направляющей |
|
||
| Индукционная закалка дорожек качения | |||
| Максимальная грузоподъемность на каретку [Н] | Co радиальная | 1740 | |
| Co осевая | 935 | ||
| Максимальная динамическая нагрузка [Н] C 50 | **** | ||
| Максимальный момент[Нм] | Mx | ||
| My | |||
| Mz | |||
| Максимальная скорость [м/с]* | 1,5 | ||
| Максимальное ускорение [м/с2] | 2 | ||
| Максимальная длина направляющей [мм] | 3120 | ||
| Рабочая температура | -20°C /+120°C | ||
|
Указанные данные не могут отображать всего многообразия применений и должны быть проверены. Полную информацию по продуктам Вы сможете найти на www.rollon.com. * Максимальное значение зависит от применения. ** Большая длина перемещения может быть получена путем стыковки направляющих. *** C 50 **** Для получение более подробной информации обращайтесь в компанию Роллон. |
|||
- Доступные типоразмеры линейных направляющих: 20, 30, 45.
- Максимальная скорость рабочего хода кареток в линейных направляющих: 1,5 м/с, с учётом специфики конкретного применения.
- Максимальная скорость телескопического выдвижения / задвижения: 0,8 м/с, с учётом специфики конкретного применения.
- Максимальное ускорение: 2 м/с², с учётом специфики конкретного применения.
- Максимальная длина штучного сегмента направляющей: 3 120 мм (в зависимости от типоразмера).
- Максимальная грузоподъёмность при воздействии нагрузки в радиальном направлении: 1 740 Н (на каретку).
- Диапазон рабочих температур для варианта с направляющими из нержавеющей стали: от -20 до +100 °C; для обычной стали: от -20 до +120 °С.
- Диапазон доступных вариантов направляющих по длине: от 160 до 3 120 мм с шагом 80 мм.
- Подшипники роликов кареток заправлены смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации.
- Подшипники могут иметь защитные пыльники двух вариантов:
- "CEX...": каретки с подшипниками, имеющими защитные пыльники типа "2RS" (брызгозащитные);
- "CES...": каретки с подшипниками, имеющими защитные пыльники типа "2Z" (пылезащитные).
- Материал:
- zаправляющие "TEX..." / "UEX..." из нержавеющей стали: сталь марки "1.4404" ("AISI 316L");
- направляющие "TES..." / "UES..." из обычной стали с оцинковкой по стандарту "ISO 2081".
- Материал роликов: нержавеющая сталь марки "1.4110" ("AISI 440").
При возникновении вопросов о серии X-Rail?
будем рады Вас проконсультировать.