Light Rail

Tam veya kısmi uzatmalı hafif teleskopik raylar

Anahtar özellikler:

  • Hafif tasarımı bağlamında iyi rijidite
  • Yer tasarrufu. Orta ve düşük ağırlıklı çekmeceler için ideal
  • Sessi kayma

Ürün tanımı

Light Rail, ray kütlesinin esneme dayanıklılığı kadar önemli olduğu uygulamalar için ideal, tam ve kısmi uzatmalı hafif teleskopik ray ürün grubudur. Özel tamponlar tam yük uygulandığında bile sorunsuz ve sessiz çalışmaya izin verir ve olası şoklar durumunda kalıcı deformasyonu önler.

Ray ebatına bağlı olarak farklı seçenekler mevcuttur (örneğin açık ve/veya kapalı pozisyonda kilitleme sistemleri) ve ekstra özelleştirmeler (örneğin uzunluklar, kurslar) mümkündür.

Light Rail ürün grubu iki ana seriden oluşur:

LRS:
Korozyona dayanıklı çinko kaplama ISO 2081 ve mavi pasivasyon ile kaplanmış soğuk haddelenmiş çelik profillerden yapılmış kısmi veya tam uzatmalı teleskopik raylar. Kullanım alanları, mutfak çekmeceleri veya ofis mobilyaları gibi hafif hizmet uygulamalarından endüstriyel otomasyonlarda veya özel araçlarda daha zorlu olanlara kadar uzanır.

LFS:
Parlak krom kaplı çelikten yapılmış ve bir mandalla açılabilen sökülebilir bir iç elemana sahip tam uzatmalı teleskopik ray.

Light Rail teleskopik rayların başlıca uygulama alanları:
■ İç mekanlar ve mobilyalar
■ Özel araçlar
■ Otomotiv
■ Ambalajlama makineleri
■ Vagonlar

Anahtar özellikler

Hafif tasarımı bağlamında iyi rijidite

Yer tasarrufu. Orta ve düşük ağırlıklı çekmeceler için ideal

Sessi kayma

Teknik özellikler

  • Kılavuz uzama hızı (uygulama yöntemine göre değişir):
    • Uzama mesafesi 100 - 500 mm: max. 0.5 m/san ( 19.69 in/s )
    • Uzama mesafesi 600 mm: max. 0.4 m/san ( 15.75 in/s )
    • Uzama mesafesi ≥700 mm: max. 0.3 m/san ( 11.81 in/s )
  • Sııcaklık aralığı:
    • LFS: +10 °C ile +40 °C arası (+50 °F ile +104 °F  arası)
    • LRS: -20 °C ile max. +80 °C arası (-4 °F ile +176 °F arası)
  • Ray malzemesi: sıcak daldırmalı çinko kaplı çelik
  • Bilyalı kafes malzemesi: çinko kaplı çelik veya plastik
  • Bilya malzemesi: sertleştirilmiş karbon çelik