• POL
  • Download Area
  • myRollon
  • Szukaj
  • Zaloguj
  • O nas
  • Produkty
  • Sektory
  • Aktualności i media
  • Kontakty
Zapytaj Rollon
  • O nas
    • O nas
    • Nasze marki
    • The Timken Company
  • Produkty
    • Linear Components
      • Prowadnice Liniowe
      • Prowadnice Teleskopowe
      • Prowadnice łukowe
    • Actuators and Systems
      • Moduły Liniowe
      • Systemy Modułów Liniowych
      • Robot Transfer Units
      • Systemy kołowe
    • Ball Screws
      • XP Xtrem Position
      • XL Xtrem Load
      • XT Xtrem Transport
    • Rotational Units
      • Główki przegubowe
      • Łożyska przegubowe
      • Łożyska
  • Branże
    • Obsługa i transport materiałów
    • Opieka zdrowotna
    • Pojazdy specjalne
    • Budynki i meble
    • Przemysł lotniczy
    • Opakowania
    • Kolej
    • Maszyny przemysłowe
  • Nowości
    • Korporacja
    • Wydarzenia
    • Innovacja
    • Media
  • Kontakty
    • Kontakty
  • POL
  • Download Area
  • myRollon
  • Szukaj
  • Zaloguj
Kim jesteśmy
O nas
O nas
Nasze marki
Nasze marki
The Timken Company
The Timken Company
Linear Components
Prowadnice Liniowe
Prowadnice Liniowe
Prowadnice Teleskopowe
Prowadnice Teleskopowe
Prowadnice łukowe
Prowadnice łukowe
Actuators and Systems
Moduły Liniowe
Moduły Liniowe
Systemy Modułów Liniowych
Systemy Modułów Liniowych
Robot Transfer Units
Robot Transfer Units
Systemy kołowe
Systemy kołowe
Ball Screws
XP Xtrem Position
XP Xtrem Position
XL Xtrem Load
XL Xtrem Load
XT Xtrem Transport
XT Xtrem Transport
Rollon RB
Rollon RB
Rotational Units
Główki przegubowe
Główki przegubowe
Łożyska przegubowe
Łożyska przegubowe
Łożyska
Łożyska
Branże, które obsługujemy
Obsługa i transport materiałów
Obsługa i transport materiałów
Maszyny przemysłowe
Maszyny przemysłowe
Obrabiarki
Obrabiarki
Elektronika
Elektronika
Kolej
Kolej
Opakowania
Opakowania
Przemysł lotniczy
Przemysł lotniczy
Żywność i napoje
Żywność i napoje
Budynki i meble
Budynki i meble
Pojazdy specjalne
Pojazdy specjalne
Robotyka i automatyzacja
Robotyka i automatyzacja
Opieka zdrowotna
Opieka zdrowotna
Najnowsze informacje
poniedziałek 12 maja 2025
Corporate & Events
Rollon świętuje 50 lat pionierskiej doskonałości w nowoczesnych rozwiązaniach do ruchu liniowego, kontynuując strategiczną globalną ekspansję
8 maja, 2025
Rollon świętuje 50 lat pionierskiej doskonałości w nowoczesnych rozwiązaniach do ruchu liniowego, kontynuując strategiczną globalną ekspansję
Nadchodzi przyszłość
21 stycznia, 2025
Nadchodzi przyszłość
Rollon Corp. expands manufacturing operations in Michigan, opens office in New Jersey
18 listopada, 2024
Rollon Corp. expands manufacturing operations in Michigan, opens office in New Jersey
Read all
Innowacja
Rollon rozszerza gamę modułów TH o nowy rozmiar 200
12 maja, 2025
Rollon rozszerza gamę modułów TH o nowy rozmiar 200
Rollon wprowadza na rynek nowy Cobot Transfer Unit (CTU) dla zwiększenia wydajności i płynnej integracji
24 marca, 2025
Rollon wprowadza na rynek nowy Cobot Transfer Unit (CTU) dla zwiększenia wydajności i płynnej integracji
Rollon expands its E-SMART and R-SMART ranges of linear actuators
17 października, 2024
Rollon expands its E-SMART and R-SMART ranges of linear actuators
Read all
Media
Ruch liniowy w przemyśle farmaceutycznym i medycznym: siódma oś dla pomieszczeń czystych
12 grudnia, 2023
Ruch liniowy w przemyśle farmaceutycznym i medycznym: siódma oś dla pomieszczeń czystych
Korozja: odpowiednia obróbka dla twoich potrzeb
4 grudnia, 2023
Korozja: odpowiednia obróbka dla twoich potrzeb
Jak skompensować niewspółosiowość systemów liniowych
15 listopada, 2023
Jak skompensować niewspółosiowość systemów liniowych
Read all
Chcesz się z nami skontaktować?
Kontakty
Kontakty
Twoje wyzwanie

Zalety hartowania indukcyjnego w branży kolejowej

White paper

W niektórych branżach i zastosowaniach obciążenia, którym poddawane są rozwiązania dla ruchu liniowego, są ogromne. Wibracje, tarcie, obciążenia, które muszą być przejęte bez odkształcania, to tylko niektóre ze zmiennych, które mogą skrócić żywotność prowadnicy liniowej – nawet znacznie.

W technice pojazdów szynowych naprężenia te występują codziennie i mają duży wpływ na bieżnie i łożyska. W związku z tym konieczne jest podjęcie pewnych działań produkcyjnych w celu zapewnienia następujących warunków:

– Zwiększona odporność na zużycie
– Zwiększona odporność na odkształcenia
– Zwiększona liczba cykli
Szczególnie w technice pojazdów szynowych prowadnice liniowe są stosowane w obsłudze drzwi zewnętrznych i wewnętrznych, jak również w obsłudze skrzyń akumulatorowych. Są to części, które nie tylko przenoszą duże ciężary, ale są również narażone na ciągłe wibracje i obciążenia pochodzące od poruszającego się pojazdu.

Jakimi kryteriami należy się kierować przy wyborze prowadnicy liniowej

Wybór musi być oparty na kryteriach produkcyjnych, które mogą zagwarantować długą żywotność i wysoką niezawodność rozwiązania.

Pierwsze i najważniejsze to hartowanie. Hartowanie indukcyjne to proces hartowania, który zapewnia prowadnicom liniowym najlepsze właściwości wytrzymałościowe i trwałościowe, ponieważ działa głęboko w materiale, nadając mu wytrzymałość w punktach największych naprężeń.

Inne istotne kryteria, które należy wziąć pod uwagę, to czystość stali, tj. zawartość węgla, oraz dodatkowa obróbka powierzchniowa, która nadaje prowadnicy gładszą powierzchnię i sprzyja lepszemu i bardziej efektywnemu poruszaniu się.

Bez tych kluczowych właściwości, prowadnica nie będzie w stanie utrzymać dużych obciążeń przez cały okres użytkowania. Aplikacja zużywałaby się i w końcu uległaby awarii, co prowadziłoby do przestojów i dodatkowych kosztów wymiany.

 

zalety hartowania indukcyjnego

Zalety hartowania

Zalety hartowania indukcyjnego są szczególnie widoczne w dziedzinie zastosowań kolejowych. Hartowanie indukcyjne to specjalny system hartowania pośredniego, który polega na poddaniu materiału działaniu prądu elektrycznego w celu jego przegrzania.

Następnie materiał jest szybko schładzany. Ten rodzaj procesu poprawia twardość stali i tworzy strefę o wysokiej twardości na głębokość, która może wynosić od 1,2 do 5 mm.

Ważne jest, aby hartowanie było głębokie i obejmowało część pod powierzchnią metalu, która jest najbardziej obciążona w określonych punktach (zwanych punktami styczności Hertza).

Procesy alternatywne do hartowania indukcyjnego (np. azotowanie) nie są w stanie zahartować najbardziej wewnętrznych warstw metalu i wnikają tylko na 0,2 – 0,3 mm w głąb powierzchni.

Ryzyko jakie pojawia się, gdy stosuje się standardowo azotowane prowadnice w zastosowaniach o dużym obciążeniu, to możliwość powstawania pęknięć zmęczeniowych na powierzchni prowadnicy w miejscach największego kontaktu bieżni z łożyskami.

Kolejną zaletą wynikającą z hartowania jest możliwość dodatkowego wykończenia powierzchni i szlifowania, które zwiększają gładkość i sprawiają, że powierzchnia bieżni jest jeszcze bardziej gładka.

Z drugiej strony, bieżnia azotowana nie może być szlifowana, ponieważ spowodowałoby to całkowite usunięcie warstwy azotowanej.

Branże, w których płynność ruchu i gładkość prowadnicy – właściwości, które mogą być poprawione przez odpowiednie wykończenie powierzchni – mają fundamentalne znaczenie, powinny kierować swój wybór w stronę prowadnic hartowanych.

 

Pobierz nasz Białą Księgę „Procedura hartowania prowadnic liniowych”

Pobierz Białą Księgę

Powiązana linia produktów

Select a product to learn more

teleskopowych prowadnic liniowychProwadnice teleskopowe z łożyskami kulkowymi

Telescopic Rail

12
8 różnych serii teleskopowych prowadnic liniowych z hartowanymi bieżniami zapewniającymi wysoką nośność.

Możesz również polubić

Zastosowania Drzwi pasażera i stopnie
Zastosowania Wyciągnie skrzynki akumulatora
Zastosowania Regulacja foteli, wysuwany stół

Zapytaj Rollon

  • O nas
    • O nas
    • Nasze marki
    • The Timken Company
  • Produkty
    • Linear Components
      • Prowadnice Liniowe
      • Prowadnice Teleskopowe
      • Prowadnice łukowe
    • Actuators and Systems
      • Moduły Liniowe
      • Systemy Modułów Liniowych
      • Robot Transfer Units
      • Systemy kołowe
  • Custom Menu
    • Ball Screws
      • XP Xtrem Position
      • XL Xtrem Load
      • XT Xtrem Transport
    • Rotational Units
      • Główki przegubowe
      • Łożyska przegubowe
      • Łożyska
  • Sektory
    • Obsługa i transport materiałów
    • Opieka zdrowotna
    • Pojazdy specjalne
    • Budynki i meble
    • Przemysł lotniczy
    • Opakowania
    • Kolej
    • Maszyny przemysłowe
  • Aktualności
    • Korporacja
    • Wydarzenia
    • Innovacja
    • Media
  • Kontakty
    • Kontakty
  • Śledź nas na
    • LinkedIn
    • Youtube
Rollon
Nadella
Shuton Ipiranga
Durbal
Chiavette Unificate
Rosa Sistemi
© Rollon S.r.l. Via Trieste 26 20871 Vimercate (MB) C. Fiscale e P. Iva 05999150963 CAP. Sociale € 11.365.026,00 REA MB-1857623
  • Polityka Prywatności
  • Cookies Policy
  • Polityka Jakości
  • Warunki Sprzedaży
  • Ogólne Warunki Zakupu
  • Kodeks postępowania
  • Kredyty
  • Certyfikacje
TIMKEN

Wybierz swój kraj

Europe

cz-flagČesko fr-flagFrance de-flagDeutschland it-flagItalia nl-flagNederland pl-flagPolska pt-flagPortugal es-flagEspaña gb-flagUnited Kingdom sv-flagSweden/Nordics

Asia

cn-flag中国 in-flagIndia jp-flag日本 kr-flag한국 tr-flagTürkiye

America

br-flagBrasil us-flagUnited States

Zapytaj Rollon

Nasi eksperci rozwiążą Twoje wyzwania