Rollon présente le CLTA, un nouveau système circulaire à entraînement par courroie conçu pour assurer des trajectoires ovales et rectangulaires. Construit sur la base du rail CLT, le CLTA offre une architecture flexible, adaptée aux applications nécessitant performance dynamique, durabilité et fluidité d’intégration.
2 février 2026— Rollon, leader mondial des solutions linéaires, annonce le lancement du CLTA, un système circulaire modulable à entraînement par courroie conçu pour offrir des performances fiables dans les applications impliquant des charges et des vitesses modérées. Développé à partir du rail CLT, le CLTA permet de créer des trajectoires ovales et rectangulaires à l’aide de composants standardisés qui peuvent être assemblés sans usinage spécifique ni phases d’assemblage complexes.
Le cœur du système repose sur une base à trois niveaux qui intègre les poulies et la courroie, assurant une fondation stable et rigide. Cette architecture offre une grande intégrité structurelle tout en permettant aux utilisateurs de configurer le système avec facilité. Le CLTA peut être fourni sous forme de composants séparés à intégrer dans des machines existantes ou en tant qu’unité entièrement assemblée, ce qui permet de réduire les délais, de simplifier la personnalisation et d’optimiser les coûts d’intégration.
Les domaines d’application privilégiés incluent les lignes de test et d’inspection, les systèmes d’embouteillage et d’emballage, les convoyeurs haute vitesse, les équipements médicaux et les processus d’assemblage multi-stations, où la régularité du mouvement, la longévité et la flexibilité constituent des critères de performance essentiels.
« Le lancement du CLTA marque une nouvelle étape dans l’élargissement de notre gamme de systèmes circulaires hautement modulables », déclare Andrea Tosi, Vice-Président Technologie chez Rollon. « Le CLTA apporte une architecture robuste et flexible, adaptée aux exigences actuelles de l’automatisation, sans compromis sur la précision et la fiabilité de nos solutions. »
La nouvelle glissière télescopique HGT-MG est dotée d’une cage à billes redessinée et d’aimants pour un mouvement synchronisé.
Principaux avantages
Le CLTA intègre plusieurs caractéristiques de conception qui contribuent à garantir un fonctionnement fluide et durable. Les pistes de roulement sont rectifiées pour minimiser les frottements et les vibrations, favorisant ainsi un guidage silencieux et régulier. Une nitruration leur confère une dureté de surface accrue ainsi qu’une meilleure résistance à l’usure et à la corrosion. Cela contribue à la stabilité des performances à long terme, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Les chariots peuvent être équipés de racleurs lubrifiés pour les environnements exposés à la poussière ou aux contaminants. Pour les applications à plus forte dynamique, un système de lubrification automatique peut être intégré via des trous transversaux qui déposent le lubrifiant directement dans les pistes de roulement, ce qui réduit les besoins d’entretien et garantit des performances optimales dans le temps.
Pour les applications nécessitant une répétabilité précise, l’indexation optionnelle du patin permet un positionnement précis et contrôlé le long de la trajectoire.
Avec l’introduction du CLTA, Rollon continue de renforcer son portefeuille de solutions de guidage linéaire et circulaire hautes performances, réaffirmant sa mission de fournir des produits fiables et adaptés aux applications, qui évoluent avec les besoins de l’automatisation moderne.
Vous souhaitez en savoir plus sur CLTA ? Contactez notre équipe technique pour plus de détails.

Guidages linéaires
Axes linéaires
XP Xtrem Position
Embouts à rotule
Glissières télescopiques
Multi-Axes
XL Xtrem Load
Rotules
Guidages courbes
Robot transfer units
XT Xtrem Transport
Roulements à aiguilles
Galets de came
Système circulaire
Rollon RB
Ecrous de serrage
Aéronautique
Alimentation et boissons
Bâtiment et ameublement
Emballage
Ferroviaire
Industrie électronique
Machines industrielles
Machines-outils
Manutention de matériaux
Robotique et automatisation
Santé
Véhicules spéciaux































































