Dall’università alla pista: Rollon Chiavette Unificate al fianco degli studenti di UniBo Motorsport, la squadra corse dell’Università di Bologna

Chiavette Unificate, parte del Gruppo Rollon, supporta UniBo Motorsport nello sviluppo della nuova auto ibrida Albirea destinata alle competizioni Formula SAE, migliorandone prestazioni e affidabilità grazie all’introduzione delle teste a snodo Tescubal^®. Un progetto che unisce formazione, innovazione e industria, contribuendo alla crescita di nuovi talenti ingegneristici.

Chiavette Unificate, azienda del Gruppo Rollon specializzata nella progettazione e produzione di teste a snodo e componenti rotativi, ha avviato una collaborazione con UniBo Motorsport, la squadra corse dell’Università di Bologna che, riunendo oltre 350 studenti provenienti da diverse facoltà e percorsi accademici, rappresenta una delle realtà più strutturate e dinamiche nel panorama delle competizioni universitarie internazionali.

All’interno di questo contesto, gli studenti sono coinvolti ogni anno in un percorso progettuale che li porta a ideare, sviluppare e realizzare veicoli ad alte prestazioni, mettendo in pratica competenze teoriche e capacità operative in un ambiente che riproduce fedelmente le dinamiche dell’industria automotive.

Ogni stagione, infatti, il team lavora su tre prototipi distinti: l’auto a combustione interna Genesi e l’elettrica Visione, destinate alla competizione Formula SAE – una delle più prestigiose a livello mondiale in ambito ingegneristico – e la moto elettrica Vega, con cui UniBo Motorsport ha conquistato il titolo mondiale MotoStudent per tre anni consecutivi.

“Il nostro obiettivo è formare studenti che non siano solo preparati dal punto di vista tecnico, ma che abbiano anche una visione concreta del mondo professionale”, spiega Beatrice Barbieri, Sponsorship Manager di UniBo Motorsport. “Lavorare su progetti reali e confrontarci quotidianamente con aziende strutturate ci permette di trasformare ciò che apprendiamo in aula in competenze spendibili fin da subito.”

La nuova auto ibrida Albirea

È proprio a partire dall’esperienza maturata con Genesi che il team ha sviluppato una nuova auto ibrida, Albirea, la cui realizzazione ha visto anche il contributo tecnico di Rollon Chiavette Unificate. Il modello è stato presentato ufficialmente al pubblico il 23 giugno, in occasione dell’Unveiling, evento clou dell’anno dedicato alla presentazione dei prototipi per la stagione 2026.

“Il team era alla ricerca di teste a snodo da integrare nei tubi in fibra di carbonio che collegano le ruote al telaio”, racconta Matteo Pitoni, R&D e Application Engineering Manager di Chiavette Unificate. “Le soluzioni utilizzate fino a quel momento tendevano, dopo un utilizzo limitato, a generare un gioco eccessivo, compromettendo sia la precisione sia le prestazioni complessive del veicolo.”

La competizione Formula SAE, infatti, non si limita a valutare le prestazioni in pista, attraverso prove dinamiche come accelerazione, skidpad, autocross ed endurance, ma include anche aspetti statici quali progettazione, analisi dei costi e sviluppo di un business plan.

“È un contesto estremamente completo, che riproduce le dinamiche di una vera azienda automotive”, spiega Pietro Pasquinucci, Vehicle Dynamics & Control System del team. “Oltre alle competenze ingegneristiche, sono fondamentali capacità organizzative, finanziarie e collaborative.”

Un elemento particolarmente critico è rappresentato dalle ispezioni tecniche, effettuate sia prima sia dopo le gare.

“In passato riuscivamo a superare le verifiche iniziali, ma, dopo circa 20 km di prova endurance, emergevano giochi eccessivi nelle teste a snodo installate”, racconta Pasquinucci. “Questo ci esponeva a criticità nelle ispezioni finali. Da qui è nata l’esigenza di individuare una soluzione più affidabile, che abbiamo trovato grazie al supporto di Chiavette Unificate.”

La soluzione tecnica: le teste a snodo Tescubal^®

A seguito di un’analisi tecnica approfondita, Chiavette Unificate ha proposto al team l’utilizzo delle teste a snodo Tescubal^®, progettate per un movimento fluido e un gioco ridotto e stabile nel tempo.

“L’esigenza principale era quella di partire da un gioco iniziale controllato che rimanesse costante lungo tutto il ciclo di utilizzo”, spiega Matteo Pitoni. “Le teste a snodo Tescubal rispondono a questo requisito grazie all’elevata precisione costruttiva e alla loro affidabilità anche in condizioni operative particolarmente sollecitanti.”

Installati nei collegamenti tra ruote e telaio e nel tendicatena posteriore, i rod end Tescubal^® hanno contribuito a migliorare in modo significativo la stabilità e la consistenza prestazionale del veicolo.

“Abbiamo avuto modo di testarle durante una gara di Formula SAE al Michigan International Speedway, negli Stati Uniti”, afferma Pasquinucci. “I risultati sono stati molto positivi: non abbiamo riscontrato problemi di gioco eccessivo e le ispezioni tecniche sono state superate senza difficoltà.”

Un ponte tra università e industria

La collaborazione con UniBo Motorsport si inserisce in un impegno più ampio di Rollon nel sostenere progetti accademici e associazioni studentesche, con l’obiettivo di favorire la crescita delle nuove generazioni di ingegneri.

“Siamo convinti che iniziative come questa rappresentino un’opportunità concreta per accompagnare i giovani nel loro percorso professionale,” commenta Federico Banti, Group Director Marketing & Business Development di Rollon. “Collaborare con realtà come UniBo Motorsport significa contribuire allo sviluppo di competenze altamente specializzate e, allo stesso tempo, rafforzare il legame tra università e industria.”

La nuova auto ibrida Albirea scenderà in pista dal 24 luglio al Red Bull Ring, in Austria, in occasione della gara FS Austria, dove verrà finalmente messo alla prova il lavoro di mesi. Il team sta lavorando intensamente per completare una vettura in grado di competere ai massimi livelli tra i team ibridi europei, con un forte focus sull’affidabilità. L’obiettivo è migliorarsi rispetto all’anno scorso, portando in pista diversi aggiornamenti fondamentali per superare le prove dinamiche.