MG Rail

Caractéristiques

• Les géométries et les orientations des pistes de roulement ont été modélisées avec précision à l’aide de la méthode FEM pour chaque précharge spécifique, ce qui garantit des capacités de charge et des précisions optimales en permanence.

• Les patins sont bien protégés par des joints transversaux et longitudinaux qui assurent une bonne étanchéité, même dans des environnements contaminés.

• L’introduction du lubrifiant dans la tête avant est contrôlée par des clapets anti-retour. Ces clapets sont installés de part et d’autre du chariot et empêchent le lubrifiant de refluer pendant le glissement.